دامنه فشار پمپ های ترمز اتومبیل به طور کلی بین 6 تا 8mpa است. پمپ تقویت کننده ترمز نقش مهمی در فرآیند ترمز دارد. با تنظیم میزان خلاء ورود به پمپ ، جابجایی دیافراگم را هدایت می کند و از این طریق به تقویت کننده ترمز می رسد. طراحی پمپ تقویت کننده ترمز شبیه به یک ظرف خلاء قطر بزرگتر- است. یک دیافراگم (یا پیستون) با میله فشار در داخل وجود دارد که به دو قسمت تقسیم می شود: یک قسمت به جو وصل می شود و قسمت دیگر از طریق خط لوله به لوله ورودی موتور وصل می شود. متصل
علاوه بر این ، فشار خلاء پمپ تقویت کننده ترمز تأثیر مستقیم و قابل توجهی در عملکرد ترمز دارد. سطح فشار خلاء مستقیماً کیفیت اثر ترمز را تعیین می کند. به منظور اطمینان از پایداری فشار خلاء پمپ تقویت کننده ترمز ، تولید کنندگان خودرو یک سری آزمایشات و تنظیمات دقیق را انجام می دهند تا اطمینان حاصل شود که سیستم ترمز هم کارآمد است و هم قابل اعتماد.
