تفاوت اصلی بین پمپ های ترمز اتومبیل در اصل کار ، مکان و عملکرد آنها است. پمپ های ترمز به طور عمده شامل دو نوع هستند: پمپ های خلاء و پمپ های هیدرولیک ، که در سیستم ترمز خودرو نقش های مختلفی دارند.
تفاوت بین پمپ های خلاء و پمپ های هیدرولیک
اصل کار:
پمپ خلاء: نوعی پمپ مکانیکی مسئول تأمین برق خلاء به ترمزهای خودرو. معمولاً در وسایل نقلیه سبک ، اتوبوس ، وانت و سایر وسایل نقلیه استفاده می شود. پمپ خلاء از طریق موتور از سیلندر گاز می گیرد ، از طریق زاویه میل لنگ میل به پمپ خلاء منتقل می شود و سپس پمپ خلاء فشار منفی خلاء را برای هدایت ترمز تشکیل می دهد.
پمپ هیدرولیک: همچنین به عنوان استوانه اصلی ترمز شناخته می شود ، این یک پمپ هیدرولیک است که بر اساس اصل هیدرولیک کار می کند. نیازی به خلاء ندارد و مستقیماً نیروی پدال ترمز راننده را از طریق اصل هیدرولیک به فشار هیدرولیک تبدیل می کند و فشار مایع ترمز را به سمت ترمز سوق می دهد و در نتیجه ترمز را هدایت می کند.
مکان:
پمپ خلاء: معمولاً در بالا یا در کنار موتور نصب می شود ، می توانید یک سطل - مانند شی را مشاهده کنید ، که همچنین دارای لوله ای است که به سیلندر اصلی ترمز متصل است.
پمپ هیدرولیک: به طور کلی در محفظه کابین یا موتور قرار دارد ، از طریق مونتاژ لوله پلاستیکی به سیلندر اصلی ترمز متصل می شود.
function:
pump پمپ: عمدتا قدرت خلاء را برای کمک به کار در سیستم ترمز فراهم می کند.
pumphydraulic pump: نیروی پدال ترمز راننده را از طریق اصل هیدرولیک به فشار هیدرولیک تبدیل می کند ، مایع ترمز را به سمت ترمز سوق می دهد و به ترمز می رسد.
نقش پمپ های خلاء و پمپ های هیدرولیک در سیستم ترمز خودرو
pump پمپ: وقتی موتور در حال کار است ، با مکیدن گاز برای کمک به کار در سیستم ترمز ، فشار منفی خلاء را تشکیل می دهد. این بستگی به وضعیت در حال اجرا موتور برای تأمین انرژی خلاء دارد.
پمپ هیدرولیک: مستقیماً نیروی پدال ترمز راننده را از طریق اصل هیدرولیک به فشار هیدرولیک تبدیل می کند ، مایع ترمز را به سمت ترمز سوق می دهد و به ترمز می رسد. این قسمت اصلی سیستم ترمز است که وظیفه تبدیل نیروی راننده را به فشار هیدرولیک و انتقال آن به هر پمپ زیر-.
